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内蒙古:工程竣工不易 结算又遭刁难——建筑施工人的苦与痛(转)

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发表于 4 小时前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        导读: 这是一个国有资金投资的地下人防车库工程,工程位于内蒙古呼和浩特市。工程项目设计施工整体造价3417万元,其中施工方2800万元,但工程施工技术复杂难度高。在项目管理运营过程中,不仅经历了呼市新冠疫情两个月的全城封控,更有项目四方单位(内蒙古人民防

      这是一个国有资金投资的地下人防车库工程,工程位于内蒙古呼和浩特市。工程项目设计施工整体造价3417万元,其中施工方2800万元,但工程施工技术复杂难度高。在项目管理运营过程中,不仅经历了呼市新冠疫情两个月的全城封控,更有项目四方单位(内蒙古人民防空办、内蒙古代建中心、设计、施工)人与事的利益牵扯与羁绊。从2022年7月12日工程中标至2024年10月工程整体竣工验收,再到如今项目结算因施工预算成本超设计概算而停滞,对于建筑施工企业尤其是项目承包人而言,不计成本完成了工程施工,却也搭上了整个身家,如今只能靠借贷度日。(基于项目属于人防工程考虑,项目名称及涉及单位不作明确显示)

       一份科学性、准确性差强人意的工程设计概算

      2021年初,项目尚无规划手续(2024年3月取得规划许可证),内蒙古人民防空办委托北京某设计院,以原教学楼地勘报告和原操场平面图,做出初步设计图,设计概算4500万,内蒙古人民防空办压缩设计概算至3900万。 2021年10月,内蒙古人民防空办委托内蒙古某大学重新地勘,新的地勘报告显示为稳定潜水,水位在4.5~4.7米,2022年3月,设计院修改设计图并报审图公司审核,2022年5月仍按原规模、不科学的调整设计概算,设计概算己与设计图纸严重不符,与实际施工图预算偏差较大。2022年7月19号,施工方进场试井,水位为4.2-4.5米,由于河道蓄水水文发生变化以及审图公司要求设计院再次修改建筑、结构、机电施工图纸,同时审图公司提出图纸审核意见,增加钢结构、机电分包预算,设计施工图推迟发放。设计院调整降水方式及结构设计,由轻型井点降水变更为管井井点降水,调整结构标高,基础增加抗浮砼和提高受力钢筋等级,墙体提高混凝土及钢筋等级。2023年2月8日施工方收到设计院设计概算书,概算书中含轻型井点降水费用22万元。2023年3月施工方收到设计院正式设计施工图,由轻型井点降水变更为管井井点降水,降水施工预算降水费用140.33万元,再加上疫情及越冬期间降水运行维护增加费用156万元(后期已经过专家论证),钢结构、机电分包预算增加80多万元。至此,因降水出现重大调整导致施工预算超概算。施工方要求设计院进行图纸优化,基于项目性质考虑,设计院拒绝优化,但承诺会给予经济补偿,项目得以复工生产。

      招投标程序不规范,投标书与设计概算、施工图预算偏差较大

      2022年3月26日,内蒙古代建中心发布招标造价咨询公司,明确采用工程量清单计价方式报价。2022年5月内蒙古代建中心收到设计概算书。2022年6月30号,内蒙古代建中心发布项目招标公告,领取招标文件(招标文件中没有时间1天,投标期5天,只邀请了一家投标,没有地勘报告。)招标文件要求采取2013年功能清单计价规范报价,按EPC合同标准签订工程
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